5月19日，沅辰高速项目传来喜讯，随着万谷平大桥右幅20#盖梁最后一车混凝土的浇筑完成，沅辰高速第二合同段关键控制性工程万谷平大桥桥梁下构施工全部顺利完成。

万谷平大桥全长967.8米，下部构造设计桩基共100根。该桥梁墩高近40米，为典型的高空施工作业，安全管控难度大，施工质量要求高，同时项目施工受征拆制约，被列为2023年沅辰高速“卡脖子”工程攻坚对象之一。

为持续攻坚克难，项目部严格执行“通左幅、抢右幅”的施工目标，加大人力和设备投入，采用平行施工法争分夺秒进行左幅梁板架设、桥面系施工及右幅墩身、盖梁浇筑，助力大桥左幅于4月9日顺利贯通。时隔40天，桥梁下部构造施工的全部完成，标志着万谷平大桥将全面转入桥梁上部构造施工，为全幅贯通目标的顺利完成奠定坚实基础。

为保证该桥工程建设顺利进行，项目部成立“卡脖子”工程攻坚专班，对施工现场实施动态管理和严密监控。项目部科学谋划，不断细化、优化施工方案，完善技术交底工作，从施工安全、施工工艺流程、物资设备供应等方面层层把关，确保施工安全快速推进，最终提前完成工期。

下一步，项目部将继续合理配置人员及物资设备，在确保安全与质量的前提下加快施工进度，为万谷平大桥整体完工提供有力保障。