6月25日，城龙高速第二合同段汀坪溪大桥右幅8号主墩桩基全部完成。

汀坪溪大桥是城龙高速重、难点控制性工程，全长约938m，上跨汀坪溪与S248线盘山省道，主墩位于两侧山坡，最大墩高达84m，山坡作业场地狭小，部分岩体坚硬且裂隙发育，开挖困难，施工干扰大，高空作业风险大，临边防护要求严，施工工序多且复杂。

汀坪溪大桥右幅8号主墩桩基施工现场

为克服各种不利因素，城龙高速第二合同段项目部精心组织、多方协调，不断优化方案。为加快桩基进度，项目部对其附近岩体进行10余次爆破，以整修、放缓坡面，在坡面达到要求后进行锚杆框架施工，有效降低了桩基施工对省道通行的影响。

汀坪溪大桥大里程主墩侧临省道坡面爆破、整修前

汀坪溪大桥大里程主墩侧临省道坡面爆破、整修后

城龙高速公路起于城步苗族自治县儒林镇，止于湘桂两省区交界处的五团镇双田，顺接城步至龙胜高速公路广西段，全长51.790km，同步建设南山互通连接线7.433km（含S576线改路0.345km）。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，设互通4处，服务区1处。项目建成后，将极大地改善城步苗族自治县的交通状况，完善当地路网结构，提高公路运输能力，对开发沿线旅游资源，助推区域经济发展具有重要意义。