今年以来，湖南高速集团益阳分公司安化西管理所以机电7项关键指标提质达标为核心目标，层层压实管理责任、凝聚全员工作合力、精准开展技术攻坚，有效补齐机电运维管理短板，持续夯实设备运行基础，实现路段机电运维质量、车道通行效能稳步提升。

精准统筹管控，筑牢运维工作根基

针对辖区机电设备点位零散、覆盖范围广、专职运维人员紧缺、日常管控难度大的实际情况，安化西管理所打破传统单人运维、条线分割的工作模式，构建全员参与、全域共管、全程把控的运维工作格局。工作人员常态化下沉收费车道、主线门架一线，逐项核查设备运行状态，逐帧溯源指标波动原因，全面排查软硬件故障、现场操作疏漏、流程管理缺失等各类问题隐患。

同时，管理所常态化组织机电实操技能培训，普及设备基础运维常识和简易故障处置流程，有效提升收费、巡查等一线岗位自主处置能力，从源头减少人为操作失误造成的设备异常。常态化对接运维项目部、技术服务单位，高效推进设备调试、隐患整改、技术保障等工作，全方位织密织牢机电运维安全防护网。

聚焦短板攻坚，提升设备运行质效

围绕机电指标提质攻坚重点任务，安化西管理所坚持问题导向、靶向发力，重点攻克ETC一次通过率、主线门架识别率等薄弱指标，推动各项核心运维指标稳步提质进位。

在ETC通行效能提升工作中，管理所联动湖南高速信息科技有限公司开展专项优化升级，实行硬件改造与软件调校双向提质。通过增设车道震动标线，规范车辆通行轨迹，减少不规范通行造成的识别异常；精准调校车道天线参数、抓拍系统及后台运算算法，有效解决车辆识别丢包、数据传输滞后等突出问题，大幅提升ETC车辆一次性通行通过率，切实优化司乘高速通行体验。

针对主线门架车牌识别率偏低问题，管理所建立每日数据研判机制，专人每日汇总分析后台运行数据，实时跟踪指标波动规律，精准研判数据异常成因。经排查，部分外部ETC申办机构备案信息录入错误，是导致门架识别数据偏差的主要外因。对此，管理所积极搭建路警企联动机制，对接高速交警核查车辆信息，督促ETC发行单位更正错误备案数据，主动协助车主整改异常ETC设备，全面清理异常数据，稳步提升主线门架识别精准度。

此外，管理所严格落实设备24小时应急值守制度，紧盯凌晨、夜间运维薄弱时段，对车道突发故障做到随叫随到、即时处置、闭环清零，坚决杜绝隐患积压、问题累加，牢牢守住道路机电运维安全底线。

深化党业融合，筑牢长效提质堡垒

安化西管理所党支部坚持党建引领深度融入路产养护主责主业，切实把政治优势、组织优势转化为运维提质、安全保畅的工作实效。

支部设立“党员责任区”和“党员技术攻坚岗”，由党员骨干认领ETC识别率、门架数据准确率等关键指标，实行“一名党员包保一项指标、一个小组攻坚一类难题”，将攻坚责任压实到人；组建“党员突击队”在设备抢修、系统升级等急难任务中冲锋在前，发挥先锋模范作用；针对一线人员技术短板，开设“党员微课堂”由党员骨干轮流授课，推动收费、巡查等岗位自主处置简易故障能力显著提升；同时将机电７项关键指标纳入党员积分管理，使党建考核与业务实绩直接挂钩，推动党业融合从“软任务”变成“硬约束”，形成了“支部引领指标攻坚、党员带头技术克难、全员参与提质增效”的生动局面。

惟其磨砺，始得玉成。下一步，安化西管理所将坚持党业融合，持续锚定提质达标目标，以更实的举措、更硬的作风，全力守护辖区机电设备平稳运行，为公众美好出行贡献更多高速力量。