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物流商贸

穿山越水,匠心保供——湖南高速材料贸易公司助力多条高速冲刺通车
作者:材贸公司 冯若丹 刘志林 李晓根发布日期:2025-12-30

12月26日,由湖南高速集团牵头投资建设的G7221衡南高速城步至龙胜(湘桂界)段以及参与投资建设的G59呼北高速张家界至官庄段(高坪互通至终点段)建成通车,三湘高速路网进一步织密。

作为全周期供应链服务企业,多年来,湖南高速材料贸易有限公司(以下简称“材贸公司”)始终坚守主责主业,以材料为基,以匠心为魂,为省内在建高速项目竭心保供,为通车项目城龙高速、张官高速(高坪互通至终点段)通车路段供应钢材、水泥、沥青等材料共计17万余吨。

城龙运输1.jpg

“源头把控+全程追溯”双保险机制,严控材料质量

张官高速(高坪互通至终点段)全线桥隧比高达72.7%,城龙高速主线桥隧比达到57.3%,两个项目沿线地质复杂、施工难度大,材料质量与供应效率直接关系到整体工程能否稳步推进。

为确保材料质量,材贸公司构建起“源头把控+全程追溯”双保险机制,从前期供应商实地考察、资质核验,到每批材料的入场双检、抽样复测,真正实现从生产线到施工点的无缝监管,坚决杜绝不合格材料流入现场,筑牢工程质量的第一道防线。

材料运输1.jpg

“精准调度 动态补给”供应模式,全力保障材料供给

为确保材料供给,材贸公司创新建立“精准调度+动态补给”的供应模式,依托材料需求动态数据库,结合施工进度提前预判、科学配货,既避免断供风险,又控制库存积压。

在张官高速(高坪互通至终点段)材料运输前期摸底中,材贸公司发现受当地交通条件限制,运输十分不便,组织难度大,部分施工点原有地方道路仅能通行小车,货车完全无法通过。材贸公司通过科学制定运输方案,并根据方案组织车辆试运,优化线路,最终确定公路水路联运、大车转小车等多种运输方案,才将水泥、沥青等材料送至工地拌合站,最终为项目按时保质建成提供了强力保障。

面对城龙高速地区崎岖山路与多变气候,材贸公司还协调组建专业物流保障队,开辟绿色运输通道,做到“天气再变,运输不断”,全力保障每一车材料准时、安全抵达施工现场。

从黎明到深夜,从采购、结算到仓储、收发,贸易事业部员工的身影始终活跃在保障一线,供应材料全面覆盖路基、桥隧、路面、交安等各分项工程,为张官高速(高坪互通至终点段)、城龙高速顺利通车打下了坚实的物资基础。

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