6月4日，随着大市枢纽主线桥第二跨最后一片钢箱梁吊装完成，茶常高速上跨G4京港澳高速的大市枢纽主线桥全幅贯通，标志着茶常高速建设又一节点任务顺利完成。

大市枢纽互通采用变形苜蓿叶形布置，与G4京港澳高速立体交叉，G4京港澳高速交通车流量大，重载车辆多，主线桥56m钢箱梁上跨G4京港澳高速，交通组织分流安全布控难度特别大。大市枢纽互通施工内容涵盖G4京港澳高速MK155+920-K158+840段，全长2.92km拼宽施工；互通内桥梁9座，通涵构造物38道。

大市枢纽互通是目前省内占地面积最大，同时也是省内第一条涵盖高速4车道拼宽至8车道施工的枢纽互通。项目部坚持科学部署、周密安排，细化各项施工任务，严把工程建设安全关质量关，顺利完成大市枢纽主线桥全幅架通。

接下来，茶常公司将继续紧扣按时建成通车目标，全力加快建设进度，优质高效完成各项目标任务。