“机器人小E为您服务。”11月28日10时15分左右，一辆货车驶入城陵矶高速胥家桥收费站自助收费车道，一个自助型服务机器人向司机提供语音自助服务。司机按照语音提示扫码支付通行费，在机器人进行智能AI收费后，从胥家桥收费站驶离。

城陵矶高速胥家桥收费站，自助型服务机器人进行智能收费

当日10时，城陵矶高速胥家桥和城陵矶两个收费站开通运营。这是湖南高速集团岳阳分公司辖区高速首次试点收费车道窄岛化、无亭化及智慧车道机器人化的两个智慧型收费站，让过往司乘在岳阳高速有了“科技融入日常，智慧畅享高速”的新体验。

据统计，通车首日，胥家桥收费站入口流量190台，出口流量213台，货车流量19台；城陵矶收费站入口流量197台，出口166台，货车流量38台。

城陵矶收费站

胥家桥收费站

经常往返岳阳、常德两地的张先生为智慧收费站点赞：“我从岳阳市出城前往常德和湖北方向，之前只能走G56杭瑞高速，要在市区绕行半个小时才能到达收费站入口。现在走城陵矶高速，从胥家桥收费站上高速，只需要5分钟，大大缩短了出行时间。”

胥家桥和城陵矶收费站连接的城陵矶高速全长7.316公里，采用四车道高速公路设计标准，设计时速100km，是连接湖南省唯一通江达海港口——城陵矶港的重要通道。胥家桥收费站设16条收费车道，其中有6条入口车道和10条出口车道，包括7条ETC专用车道、5条人工/ETC混合车道及4台机器人自动收费车道。城陵矶收费站设12条收费车道，其中有5条入口车道和7条出口车道，包括5条ETC专用车、3条人工/ETC混合车道及4台机器人自动收费车道。为不断深化“降本增效”，胥家桥收费站和城陵矶收费站采取“大站带小站”的模式，全体职工集中在胥家桥收费站办公食宿，有效节约运营成本。

胥家桥收费站第一批收费员持证上岗

为保障城陵矶高速胥家桥、城陵矶两个收费站顺利开通，岳阳分公司提前部署，制定详细的工作计划，责任到人。胥家桥收费中心对手持机、CPC卡、收费系统、设备等进行调试检查，确保收费系统能够正常运行。工作人员对收费站车道、收费亭及场区卫生环境进行清扫，树立良好的窗口形象。

值得一提的是，以上两个智慧型收费站第一批持证上岗的收费员，是由湖南高速集团按照属地化原则，遵从职工意愿，集中统一调度而成。其中有身经百战的收费“老手”，也有97后业务“新兵”。新岗位、新责任，这群“老兵新将”将携手并进，助力胥家桥、城陵矶收费站顺利运营。未来，胥家桥、城陵矶收费站将不断加强文明优质服务，以实际行动护航司乘人员出行的安全畅通，力争擦亮湖南高速收费窗口“新名片”。